车内“毒气”超标？您得晓得这些！

 

武汉的新房业主们，大家好哇！我是乐乐。

 

权威机构检测发现，咱们国家七成以上的汽车，车内都有有害物质超标，特别是中低端的车，超标率能高达九成！汽车的污染主要来自两个方面：一是车子本身，像车内的仪表盘塑料件、地毯、车顶毡、皮革、涂料这些东西，都没经过有害物质释放期，就会把车内空气搞坏。比如说，有些便宜车的塑料件质量差，甲醛容易超标。二是车内装饰材料，买车是件大事，好多车主买了车都会买装饰来美化车内，可车内装饰品里常有大量胶水、化学制品，车内空间又小，不好通风挥发，就很容易造成车内污染。

 

车里常见的 8 种有毒物质有苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛。而且《指南》对这 8 种有毒物质的浓度值都定了标准，比如苯是 0.11mg/立方米、甲苯 1.10mg/立方米、二甲苯 1.50mg/立方米、甲醛 0.1mg/立方米、乙醛 0.05mg/立方米。

 

不少市民都反映，新车里老是有股刺鼻的气味，在车里待的时间稍微长点，就会头晕。听 4S 店工作人员的建议，坚持开窗开车，气味才淡了些。

 

律师说了：“毒气”超标造成损失能索赔。

 

《指南》发布对保护消费者健康和合法权益有好处，可业内人士指出，以“GB/T”开头的标准是推荐性国家标准，不是强制的，这就意味着汽车制造商没被强制要求在出厂前检测车内空气。

 

不过，青海恩泽律师事务所的鲁卧林律师觉得，《指南》出台就意味着乘用车内空气质量有了法律依据，这是完善国家标准、社会进步的表现。长期坐车的车主要是怀疑自己健康出问题跟车内空气质量有关，可以拿《指南》当依据，权益受侵害了就去维权。

 

鲁律师还说：“乘用车内空气质量属于产品质量问题。”消费者买了车可以找相关权威机构按照《乘用车内空气质量评价指南》的标准检测，如果发现车厢里有害物质浓度超标，可以跟生产厂商提质量问题，造成损失的能要求赔偿。消费者可以通过消费者保护协会调解或者去人民法院打官司来维护自己的合法权益。